轿车市场的关注度在SUV大行其道的今天，已经不及当年火热了，而纵观目前主流的国产轿车阵容，也能发现它们大多是具有较深厚的车型历史，这其中就包括了一汽奔腾B70。
奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作，第一代车型于2006年就上市了，后来到了2014年第二代车型的推出，更是让国人感受到中国品牌轿车运动化的理念。如今全新第三代奔腾B70它来了，新车于11月28日晚正式上市，售价区间为9.99-13.99万元，共推出了6款车型。
另外据官方信息，截至到2020年12月31日前，新车还将提供七重礼和四免四终福利政策，其中包括了购车补贴以及多项终身免费项目等。
设计方面，全新第三代奔腾B70采用了光影哲学之性感曲面设计语言，相比于历代车型可谓脱胎换骨，整体简约而不简单，同时还迎合了年轻化趋势。
前脸部分，新车拥有极具辨识度的家族特征，其大灯设计灵感来源于中国古代兵器戈，同时在功能上与格栅配件进行融合，很好的诠释了传统与创新。
至于新车尺寸，其长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距达到2800mm。车身侧面最吸引的绝对是溜背风格，从C柱开始下压的线条延续到车尾，流畅且自然，让整车有一种蓄势待发的感觉。另外，新车还采用了隐藏式电动门把手设计，既满足了科技感，也带来了更低的风阻系数。
而尾部则以简洁为主，其拥有时下流行的贯穿式尾灯，并在内部采用了能量条式的显示方式，夜间效果相当不错。此外，灯组下方还有全新的BESTUNE品牌标识，排气布局则是双边共两出造型。
值得一提，全新第三代B70和前两代车型不同，其采用的是掀背式车身设计，因此新车就拥有较大的行李箱开口，这不仅符合了年轻人对个性化外观的追求，也兼备了日常实用性。
全新第三代奔腾B70的内饰同样做了彻底的革新，给人带来的第一印象是质感满满且极具科技感。中控台整体稍向驾驶员一侧，其中配备了非常流行的双联屏设计，还有全新的双辐式D型多功能方向盘。
新车的空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式，教授认为这相比起部分车型的全触控屏来说，温度调节旋钮的保留极大方便了前排乘客的操作。而由于空调面板与中控台、挡把台相连，因此其下方也腾出了一个较大的储物空间，也是更方便前排乘客的物品摆放。
其次，新车还换上了最新的AI智能电子挡把，其支持智能评估换挡时机并合理分配动力，从而避免燃油的不必要消耗，另外整套动力系统的换挡模式多达11种。
而新车内饰不仅是表面看着有科技感，其内里也同样如此。首先是其智能语音识别率高达98%，并且响应速度快至1秒，这套语音识别系统能支持的功能包括空调、车身控制、导航、音乐电台以及航班/新闻/天气多种查询等多项。
除此之外，全新第三代奔腾B70还拥有数字钥匙，即手机也能充当车钥匙，只需通过手机就能实现查询车辆状态、寻找车辆位置、车门解锁上锁以及开启空调等远程控制功能。当然了，包括车载WiFi、无线充电以及智能家居控制等配置也是提供到位。
不过另教授最感兴趣的，就是结合了全息和AI技术的3D全息投影行车伙伴，该配置在同级车型中实属少见，其将传统车载语音助手实现了真实化，同时还能通过多种人物形象甚至是多套个性装扮等，来与车内乘员进行交流，它的存在无疑大大提升了车内的科技感和。
全新第三代奔腾B70基于无限方程FMA架构打造，该架构的特点是保持品牌安全性和操控的同时，还融合了现阶段最新的智能网联、驾驶辅助等技术。
动力方面，新车搭载了一款热效率高达39.06%的1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米，传动部分则是7挡湿式双离合变速箱，该变速箱的优势在于换挡快且平顺。不仅如此，全新第三代奔腾B70还配备了L2.5级自动驾驶技术，其能实现交通拥堵辅助、车道偏离、全自动泊车等功能。
纵观10-15万元区间中国品牌中型车市场，全新第三代奔腾B70并不缺竞品，例如长安锐程CC、广汽传祺GA6等等。另外还包括部分紧凑型车，即使它们在定位上更低一级，不过尺寸、售价其实是和奔腾B70相当，例如吉利星瑞等。
而相比包括以上在内的竞品，教授认为全新奔腾B70的优势在于历史口碑和新鲜感。作为一款拥有近15年历史的车型，奔腾B70可谓在国人心中留下了深刻印象，而如今的第三代车型也是随着年轻化趋势而升级。在迎合潮流之下，新车的设计、科技感等方面有着显著提升，而比起锐程CC、传祺GA6这些车型无疑会更具新鲜感。
另外9.99-13.99万元这个定价也和不少合资紧凑型车相重叠，例如我们悉知的朗逸、轩逸、伊兰特等等，当然了对比之下新车的亮点也是足够明显，像车型尺寸空间、配置甚至是动力等，所以以大打小的战术也可能会抢占到更多的市场份额。
无论是哪一代的奔腾B70，它给我们的最大感受就是与时俱进，像从前的运动化，现在的科技化，奔腾B70都能很好的跟上市场潮流。而且从现阶段来说，仍在坚持轿车领域的中国品牌已不算多了，因此拥有较深厚的车系历史且不断贴合消费者需求的奔腾B70，它的出现本身就是坚持和突破，而教授也非常期待新车上市后的市场表现如何。
